キックスのサイズ一覧｜全長・全幅・全高と旧型比較

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キックスのサイズ一覧（現行P16型）

まずは公式の数字を一覧にしておきます。出典は日産公式の主要諸元（2026年6月発売の現行P16型）です。

cmに直すと、長さは436.5cm、横幅は180cm、高さは161.5cm（2WD）です。高さは大人の身長くらいなので、横に立つとSUVらしい存在感があります。

日産 キックスの寸法を調べると、旧型の数字が混ざって出てくることもあります。この表は現行P16型の値なので、年式を確かめて見てくださいね。

全長・全幅はグレードや駆動で変わりません。全高だけ、e-4ORCEが5mm低い1,610mmになっています。

何人乗り？室内の広さはどれくらい？

キックスは全車5人乗りです。3列シートや7人乗りの設定はありません。

『SUVだから7人乗れるのでは』と思っていた方もいるかもしれません。キックスは2列シートのコンパクトSUVなので、6人以上で乗りたい方は別の車種を検討しましょう。

出典は日産公式の主要諸元です。パノラミックガラスルーフはG系に付くとメディアで報道されていて、付いている車は室内高が35mm低くなります。

背の高い方が後ろに座る機会が多いなら、ガラスルーフ付きと無しの両方に座って比べてみてください。数字の差は小さくても、頭の上の感じ方は人によって違います。

小さな子どもがいる家庭なら、チャイルドシートの数も気になるところです。キックスのISOFIX取付金具は後席の左右2席に付いています（日産公式）。

チャイルドシートを2台付けると、後席の真ん中は大人が座るには狭く感じやすくなります。家族4人なら問題なくても、5人でよく乗る方は実車で座ってみるのがおすすめです。

後ろの席の足元や座り心地はキックスの後部座席の広さの記事で詳しく書いています。

なぜ3ナンバー？ナンバーの決まり方

キックスは全幅1,800mmなので、3ナンバーになります。ナンバーの分類は、全幅が1,700mmを超えるかどうかが分かれ目の1つなんです。

出典は日産公式の主要諸元と、旧型P15の公表値です。自動車税は2019年10月以降に登録した自家用乗用車の額です。

ここでよくある心配が「3ナンバーだと税金が高いのでは」というもの。実は、自動車税は排気量で決まるので、ナンバーの数字とは関係ないんです。

例えば、こんなやり取りがよくあります。

「3ナンバーって維持費が上がるんでしょ？」
「税金は排気量で決まるから、キックスは1.5L以下の区分。3ナンバーでも年30,500円だよ」

駐車場に入る？高さと幅の見方

ここが大事なところです。サイズで困るのは、ほとんどが駐車場なんですよね。

マンションや街なかの機械式駐車場には、高さ1,550mmまでの制限が多く見られます。キックスは全高1,615mm（2WD）なので、この制限には入りません。

全幅1,800mmは車体の幅で、ドアミラーを開いた時の幅はもっと広くなります。狭い駐車場では、ミラーをたたんだ状態で入るか確かめておくと安心ですよ。

G系はルーフレールが標準になるとメディアで報道されています。ルーフレールの分だけ全高が変わるかは、販売店で車検証の数字を確かめておきましょう。

『今の駐車場にギリギリ入るかも』という方は、見積もりの前に駐車場の管理会社へ寸法の上限を聞いてみてください。

自宅の車庫で確かめておきたいこと

自宅の駐車場では、車が入るかどうかだけでなく、乗り降りできるかも大事です。幅1,800mmの車を止めた後、ドアを開けて人が出られるすき間が残るかを見ておきましょう。

例えば、横に塀や柱がある車庫では、運転席側に寄せて止めると助手席から降りにくくなります。子どもを後ろに乗せる方は、後席ドアの開き方も考えておくと安心です。

メジャーで車庫の内側の幅を測り、1,800mmを引いた残りが左右どれくらいになるか、紙に書き出してみてください。

最低地上高と最小回転半径で分かること

最低地上高170mmは、地面から車の底のいちばん低いところまでの高さです。数字が大きいほど、段差や雪道でお腹を擦りにくくなります。

キックスは2WDもe-4ORCEも170mmで同じです。雪道を走る方はe-4ORCEを選ぶことが多いですが、地上高が上がるわけではない点は覚えておきましょう。

最小回転半径5.3mは、ハンドルをいっぱいに切って回った時の円の大きさです。

出典は日産公式の主要諸元（全車共通）です。

雪道や段差で170mmはどう効く？

『SUVなら雪道も平気でしょ』と思う方もいますよね。170mmは乗用車の中では高めですが、深い雪の轍ではお腹を擦ることもあります。

雪国の方は、除雪されていない朝の道や、駐車場の出入口の段差に気をつけておきましょう。e-4ORCEにはSNOWモードがあり、滑りやすい道での発進を助けてくれます。

小回りはどれくらい利く？

5.3mは、コンパクトSUVとしては標準的な数字です。狭い路地のUターンでは1回切り返す場面もあるかもしれません。

運転のしやすさや視界の感じ方はキックスは運転しやすい？の記事でまとめています。

旧型P15から何が変わった？

P16になって、キックスのサイズはどう変わったのか。分かっている数字で比べてみます。

旧型P15の全長・全高などの細かい数字は、この記事では比べていません。P16は北米で先に出たモデルを日本向けにしたもので、幅がひと回り大きくなっています。

『旧型なら幅が狭いから運転しやすい？』と迷う方もいますよね。40mmの差は、狭い駐車場では効いてくる場合があります。

中古でP15を考える方は旧型キックス（P15）を中古で買うならも参考にしてみてください。

重さと荷室、車中泊の目安

サイズとあわせて、車両重量も見ておきます。重さは燃費や重量税に関わってくる数字です。

出典は日産公式の主要諸元です。2WDは1.5t以下、e-4ORCEは1.5t超の区分になるので、重量税の区分が分かれます。

荷室の容量は、メディアで約476L（前輪駆動車・メディア公表値）と報道されています。日産公式の数字は確かめきれていないので、目安として見てください。

自転車やゴルフバッグが載るかはキックスの荷室の広さの記事で、後席を倒して寝られるかはキックスで車中泊する手順の記事で書いています。

サイズが合いそうだと分かったら、次は予算です。グレードごとの値引きの目安や交渉の順番はキックスの値引き相場と交渉の順番でまとめています。

ライバル車と大きさを比べたい方は、キックスとヤリスクロスの違いもあわせてどうぞ。

よくある質問

まとめ

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